中人機(jī)械設(shè)備(圖),液壓升降平臺(tái),湖北升降平臺(tái)：

保養(yǎng)方法

1、平臺(tái)車(chē)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗；根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，簡(jiǎn)易升降平臺(tái)，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，湖北升降平臺(tái)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車(chē)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車(chē)。

2、平臺(tái)車(chē)駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，液壓升降平臺(tái)，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車(chē)，工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3、支腿是平臺(tái)車(chē)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤，才可進(jìn)行工作。

4、一般說(shuō)來(lái)，平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂，再起中臂，后起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿(mǎn)足安全需要。

5、平臺(tái)車(chē)上工作人員應(yīng)佩帶安全帶，在帶電區(qū)域工作時(shí)，應(yīng)將車(chē)體按規(guī)定進(jìn)行接地，平臺(tái)車(chē)登高作業(yè)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮，電動(dòng)升降平臺(tái)，負(fù)責(zé)人應(yīng)按照GB5082的信號(hào)與平臺(tái)車(chē)操作人進(jìn)行聯(lián)系。發(fā)出的信號(hào)必須清楚、準(zhǔn)確。

過(guò)壓、欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置是在當(dāng)出現(xiàn)電壓降、過(guò)電壓、電氣線(xiàn)路出現(xiàn)錯(cuò)相和斷相故障時(shí)，保護(hù)裝置動(dòng)作，施工升降機(jī)停止運(yùn)行。有些工地上施工升降機(jī)維修人員，不及時(shí)排除引起過(guò)欠壓錯(cuò)斷相保護(hù)裝置動(dòng)作的故障，而是把保護(hù)裝置取消或短接，使其不起作用，給設(shè)備留下事故隱患，有一些早期產(chǎn)品根本沒(méi)有該保護(hù)裝置，建議應(yīng)予以配備。施工升降機(jī)應(yīng)在過(guò)欠壓、錯(cuò)斷相保護(hù)裝置可靠有效的情況下方可載人運(yùn)物。

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